液化天然氣（LNG）是一種低溫天然氣，冷卻至零下162攝氏度（零下260華氏度）的液態。在將天然氣轉換為LNG時，體積減少了約600倍，使其能夠有效地儲存和運輸。

    一旦輸送到目的地，LNG就會回暖到其原始氣態，因此可以像任何其他天然氣資源一樣用于加熱和冷卻，烹飪，發電以及為制造/加工操作供電。

    雷達液位計監測液化天然氣的運輸已經存在了幾十年，但其增長軌跡從未如此高。原因很簡單：LNG滿足了航運業更嚴格的環境要求所帶來的需求，這要求傳統的船用燃料必須通過使用更清潔的燃料來替代。LNG是一種特殊燃料，因為它不需要后處理來滿足排放控制和其他環境要求。

    從2015年開始，新的國際排放法規雷達液位計適用于敏感海洋環境中的硫磺 - 特別是在歐洲和北美等“第一世界”地區。關于氮氧化物和顆粒以及二氧化碳和其他溫室氣體的其他法規將于2020年生效。

    國際海事組織（IMO）是聯合國的一個機構，也在2020年之后對“臟燃料”的供應和使用雷達液位計進行了制裁，因此船東和運營商正在積極尋找能夠滿足這些更嚴格的排放標準的替代燃料。